ООО КСТК
Строительные советы
Краска должна наноситься тонким слоем. Пытаться покрыть поверхность за один раз, конечно, не следует. Окрасьте ее вторично (после того, естественно, как высохнет первый слой). Помните, что два или три тонких слоя краски всегда прочнее одного толстого.

Копейский машзавод: мерзлый грунт – не помеха

Открытое акционерное общество "Копейский машиностроительный завод" возникло как Копейский машиностроительный завод им. С.М. Кирова в ноябре 1941 года. Уже в июне следующего года завод, одновременно с выпуском военной продукции, перешел на ремонт, а затем и производство горношахтного оборудования.

Сегодня ОАО "Копейский машиностроительный завод" является крупнейшим предприятием в России и СНГ по производству горной техники для подземной разработки месторождений угля (горнопроходческие комбайны, погрузочные и буропогрузочные машины, врубовые машины и др.), а также горной техники для разработки месторождений калийной и каменной соли (проходческо-очистные комбайны, почвоподдирочные машины и др.).

Продукцию с маркой Копейского машзавода знают и ценят как в странах бывшего СССР, так и во многих других странах мира - Польше, Германии, Испании, Чехии, Китае, Аргентине и многих других.

Наряду с основной номенклатурой, завод производит мощные центробежные насосы, оборудование обогатительных фабрик, уникальные погрузчики сыпучих материалов для складов и портовые погрузочные машины.

Весьма важным для завода является производство и реализация машин для коммунальных служб городов: землеройное и бурильное оборудование для тракторов МТЗ-82 и Т-170, позволяющее работать на мерзлых грунтах. Это такие машины, как грунторезы, фрезы дорожные, асфальто-поддирочные модули и бурильные агрегаты. В этой области завод также осваивает производство новой техники, расширяя тем самым рынок сбыта. Одной из последних разработок было создание нового траншейного агрегата АТМ, который позволяет рыть траншеи в мерзлых грунтах шириной 280 и 400 мм и глубиной до 2 м.

Траншейный агрегат устанавливается на трактор Т-170, его режущая цепь оснащена резцами нового типа РД-16А, которые зарекомендовали себя на дорожно-строительной технике при снятии асфальтового покрытия.

АТМ может быть использован при подготовке строительных площадок, нарезки траншей при прокладке трубопроводов, кабелей и прочих инженерных сооружений. Агрегат оснащен гидравлическим ходоуменьшителем для бесступенчатого регулирования скорости движения трактора от 0,26 км/ч до его полной остановки, что позволяет производить нарезку траншей непосредственно при движении трактора.

Разработка агрегата АТМ явилась следствием тесного сотрудничества с потребителями землеройной техники, производимой нашим предприятием. В течение последних лет все чаще стали появляться просьбы усовершенствовать существующие модели грунторезов с целью увеличения ширины прорезаемой щели. Исходя из этого, сначала были разработаны и введены в производство агрегат траншейный АТ с шириной прорезаемой щели 280 мм по мерзлым грунтам и грунторез с шириной прорезаемой щели 400 мм, но по мягким (летним) грунтам. Однако ситуация на рынке складывалась так, что возникла потребность в агрегате, способном прорезать щель шириной 400 мм в мерзлых грунтах.

Исходя из этого, на заводе были созданы, испытаны и внедрены в производство агрегаты траншейные АТМ-01 с шириной режущего органа 280 мм и АТМ-03 с шириной режущего органа 400 мм, способные производить нарезку траншей в мерзлых грунтах. Серийное производство агрегатов началось в апреле 2003 года. С этого времени агрегаты были поставлены строительно-монтажным организациям, предприятиям стройсвязи, нефтесервиса, дорожно-строительным и другим в Москве, Ростове-на-Дону, Чебоксарах, Саранске, Челябинске...

Так, например, АТМ-01 с режущим органом шириной 280 мм с июля 2002 г. работает в Копейском Горводоканале. Во время работы агрегат прорезает и вычищает траншеи глубиной до 2 м и шириной до 290 мм в мерзлых грунтах, что необходимо при проведении монтажных и ремонтных работ по обслуживанию водо-водных магистралей.

Основным преимуществом землеройного оборудования производимого ОАО "Копейский машзавод" является его высокая надежность, которая обусловлена тем, что данное оборудование во многом агрегатировано с основной продукцией завода - горношахтным оборудованием, высокие требования по качеству к которому продиктованы самой спецификой его применяемости.

К числу преимуществ можно также отнести и то, что завод предоставляет своим потребителям гибкую систему оплаты и даже льготную поставку новых образцов для испытаний. Но только этим работа с потребителями не ограничивается. Завод прислушивается к их пожеланиям и предложениям в отношении своей продукции и воплощает их в жизнь, доказательством чему и служит создание и модернизация агрегата АТМ.

Завод всегда открыт для сотрудничества и готов рассмотреть любые предложения, заключить договора на создание и поставку горных машин или другой машиностроительной продукции.

Читайте также:
Как подключить радиатор отопления: 3 проверенные схемы Как правильно принять квартиру у застройщика: чек-лист из 10 пунктов Нужно ли менять старую алюминиевую проводку в квартире на медную? Автоматы в щитке: как выбрать номинал для розеток, света и техники? Металлочерепица или гибкая черепица: что выбрать для крыши дома? Как правильно выбрать плитку для оформления интерьера? Как обновить интерьер квартиры без лишних трат?